重庆轻轨学校的就业范围如何？

轻轨运营之初，便有学校开设了轻轨专业，多年来这些教育行业已经向轻轨行业输送了大量专业型的人才。通过重庆轻轨学校的系统课程，初级阶段学生就能熟悉轻轨、地铁运营系统的根本理论知识和根本操作技能，并具有必然的判断该领域问题的才能，通过进修的不竭进步，到了高级阶段，学生就会掌握运营组织、调度只会等高级操作技能。重庆轻轨学校的学生毕业后，能够处置地铁办理、地勤、票务收银、安检等各方面的工作人员，就业领悟广。

我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建立之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建立将进入全面收获时期。到2023至少需要新增加50000多名乘务员岗位。

就业标的目的

学生毕业后主要面向高速铁路处置指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路处置相关领域工作。

我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建立之中的高速铁路有1万多公里。到2023年，我国铁路营业里程将到达12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，行业潜力宏大。

中国的北京、天津、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在修建之中。因为地铁的快速和便当，高铁也就成为了许多城市交通体系的重要部分。为本专业提供了丰富的岗位资源。据调查显示，到2023至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3千到7千元人民币摆布，提升到中层指导级别20万人民摆布，高层指导级别35万人民币摆布。