高铁乘务专业好不好？

　　有不少的学生向我们咨询，说对那个高铁乘务员专业比较感兴趣，但是不知道高铁乘务员专业的将来就业怎样?下面我们就带大家来分析一下高铁乘务员专业到底好不好?

　　现如今国家在大力建设发展高速铁路运输，每年都会新增一些新的高铁线路，那就需要更多的高铁乘务员来为旅客提供服务，所以在未来很长的一段时间里，高铁乘务员专业的学生还是非常有就业前景的，高铁乘务员专业工作轻松，待遇好。

　　近年来国家大量资金投资于铁路电气化建设、城市地铁建设、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建设。铁路旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，致使中铁电气化岗位增多，人才急缺，许多单位纷纷上门和铁路学校签订协议，实行定单委培，保证铁路专业人才的就业渠道通畅，强化了就业优势。铁路系统需要大批的技术人才。

　　高铁乘务员专业的学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路或其他旅客运输企业从事相关领域工作。部分学生可选择参加民航服务工作或高星级酒店服务及管理工作。

　　高铁乘务专业就业前景广阔

　　对于铁路这一专业而言，专家称，还是较为有前途的。 城市铁路、轨道交通与市民的日常生活、工作、出行密切相关。从建设规划来看，我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段，伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展，不仅需要大量高素质、高技能专门人才，也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求。 随着我国铁路建设事业的发展，对铁路相关人才的需求持续增长。“十二五”期间，全国铁路建设系统人才需求量约为50万人，其中中专、高职层次的一线操作人员就占到70%-80%，铁路人才总体上处于供不应求状态。预计到2023年，仅长三角地区高铁、地铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右。

　　根并未来十年高铁人才缺口很大，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要，西安轨道交通学校城市轨道交通运输与管理专业致力于培养高铁、动车、轨道相关运输管理岗位人才

　　该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。目前高铁乘务人员月薪范围约为3000—7000元人民币，工作轻松，工资稳定。现在大学就业率普遍的低，而西安轨道交通学校的城轨专业就业率达到了95%以上。