高铁工作人员工资待遇及就业前景

高铁工作人员一个月能挣多少

　　我们总认为高铁专业工作人员工资肯定很高，不说月薪上万，一个月7、8千肯定是有的，但事实却并非如此。不同的地区，高铁专业工作人员工资各不相同，有着不一样的工资标准。比如说南宁高铁专业工作人员，她们一般都是通过校园招聘进来的，实习期的月工资只有1200元，试用期升为1700元。如果试用期合格转正就签订劳动合同后，月工资在1900-5000元之间，外加相关津贴奖金。而想拿到月入5000这个数值，那么得少休息，多跑车次。

　　说完广西我们来说广东，广铁地处经济发达地区，自然高铁专业工作人员们的待遇会好一点。比如广州高铁专业工作人员，试用期的工资可以有近两千块钱，转正后可以拿3000以上，如果辛苦一点，多跑几趟，那么一个月也可能比较轻松拿到5000块以上的工资。乘务员有的是聘用制，有的是合同制，她们的工资也是不一定的

　　有的动姐是临时聘用的，各种福利缩水不少，而合同制的动姐就比较稳定，拿到的工资不少。她们一般上1休1，上3休3，休息时间挺多的，而且五险一金也是按规定缴纳，可以说动姐是一个不错的职业。

　　高铁乘务员一般都是合同制，三年合同期，工资4000-8000元，具体看分配的哪个线路，一般越长的线路工资会越高点，工资构成大概就是底薪+出勤+房补+餐补+商品提成(工作餐、饮料、小吃、零食、纪念品等)。

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高铁工作人员就业前景分析

　　我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2023年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

　　动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而高铁专业工作人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，高铁专业工作人员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补。